Honda Prologue, mẫu xe điện từng được kỳ vọng sẽ tạo nên bước ngoặt, đã chính thức bị khai tử khỏi thị trường Mỹ. Nguyên nhân đến từ sự sụt giảm nghiêm trọng về doanh số, khi lượng xe bán ra trong nửa đầu năm 2026 giảm gần một nửa. Đây là sản phẩm hợp tác giữa Honda và General Motors, nhưng cuối cùng vẫn không thể trụ vững trước sức ép của thị trường.
Honda thu hẹp danh mục xe điện
Honda từng đặt cược lớn vào cuộc chơi xe điện, chi hàng tỷ USD để phát triển các dòng sản phẩm mới. Trong thời gian chờ đợi những mẫu xe do chính hãng tự nghiên cứu hoàn thiện, thương hiệu Nhật Bản đã bắt tay với General Motors để nhanh chóng đưa Honda Prologue và Acura ZDX ra thị trường.
Cả hai mẫu xe này đều sử dụng nền tảng công nghệ từ GM. Prologue có nhiều điểm tương đồng với Chevrolet Blazer EV, trong khi ZDX được phát triển dựa trên Cadillac Lyriq. Tuy nhiên, thị trường đã không đón nhận chúng như kỳ vọng ban đầu.
Acura ZDX đã bị dừng sản xuất từ năm 2025 do doanh số quá thấp. Tiếp đó, Honda lần lượt hủy bỏ hàng loạt kế hoạch xe điện, bao gồm 0 Sedan, 0 SUV và Acura RSX. Hoạt động liên quan đến thương hiệu Sony Honda Mobility cũng bị chấm dứt.
Và giờ đây, đến lượt Prologue phải rời khỏi danh sách sản phẩm. Trong phản hồi gửi tới CarBuzz, Honda xác nhận sẽ ngừng bán Prologue vào cuối năm nay, sau khi hoàn tất việc phân phối phiên bản đời 2026.
Hãng cũng khẳng định, những khách hàng đang sở hữu Prologue vẫn sẽ được hỗ trợ đầy đủ tại hệ thống đại lý. Các quyền lợi về bảo dưỡng, phụ tùng và bảo hành sẽ không bị ảnh hưởng bởi quyết định ngừng kinh doanh này.
Doanh số Honda Prologue lao dốc không phanh
Prologue từng có một giai đoạn khả quan tại Mỹ. Trong năm 2025, doanh số của mẫu xe này tăng 19,1%, đạt 39.194 chiếc. Một phần nguyên nhân được cho là người tiêu dùng tranh thủ nhận ưu đãi thuế liên bang trước khi chính sách này kết thúc.
Tuy nhiên, ngay sau khi khoản hỗ trợ bị loại bỏ, lượng xe bán ra giảm mạnh. Riêng tháng 12/2025, Honda chỉ giao được 932 chiếc Prologue, thấp hơn 88,6% so với cùng kỳ năm trước.
Tình hình càng trở nên tồi tệ hơn trong nửa đầu năm 2026. Các đại lý Honda tại Mỹ chỉ bán được 8.407 chiếc Prologue, giảm tới 48,5%. Trung bình mỗi tháng, mẫu crossover điện này chỉ đạt khoảng 1.400 xe.
Kết quả này khiến Prologue trở thành mẫu xe bán chậm thứ hai trong danh mục của Honda tại Mỹ, chỉ xếp trên Prelude. Doanh số của mẫu xe điện này thậm chí còn thấp hơn toàn bộ dải sản phẩm Acura đang được sản xuất, bao gồm cả RDX sắp bị khai tử.
Việc dừng bán Prologue phản ánh rõ nét quá trình điều chỉnh chiến lược điện hóa của Honda. Sau giai đoạn mở rộng nhanh chóng bằng các sản phẩm hợp tác với GM, hãng buộc phải thu hẹp danh mục khi nhu cầu thị trường biến động và các chính sách hỗ trợ xe điện thay đổi.
