Hyundai Palisade biến thành 'trạm kỹ thuật lưu động' phục vụ đường đua.

Chiếc Hyundai Palisade độc nhất vô nhị được xây dựng dựa trên phiên bản XRT Pro, mang diện mạo đầy thể thao cùng hàng loạt trang bị chuyên biệt, sẵn sàng đảm nhận vai trò xe hỗ trợ kỹ thuật cho “chiến mã” Elantra N TCR.

Trong quá khứ, những chiếc wagon hay xe van thương mại thường xuất hiện quen thuộc ở khu vực kỹ thuật của các giải đua. Thế nhưng, ngày nay, SUV đang dần chiếm ưu thế và được lựa chọn nhiều hơn để làm nhiệm vụ hỗ trợ, vận chuyển thiết bị hay đảm bảo an toàn trên đường đua.

Không nằm ngoài xu hướng đó, Hyundai cũng góp mặt, nhưng hãng không chọn một mẫu xe mang thương hiệu hiệu suất cao. Thay vào đó, họ quyết định sử dụng Palisade XRT Pro – một phiên bản vốn được thiết kế để chinh phục địa hình – làm phương tiện hỗ trợ chính thức cho mẫu xe đua Elantra N TCR.

Hyundai-Palisade-XRT-N-Track-Support-Vehicle

Chiếc Palisade đặc biệt này được phát triển với mục đích vận chuyển dụng cụ, lốp dự phòng và các thiết bị cần thiết trong khu vực paddock suốt thời gian diễn ra giải đấu. Thoạt nhìn, việc lựa chọn phiên bản XRT có vẻ không liên quan đến đua xe, nhưng mẫu SUV này thực chất được hoàn thiện với sự đóng góp từ đội ngũ hiệu suất cao Hyundai N.

Xe được khoác lên mình lớp sơn xám đậm kín đáo, kết hợp với các đường sọc trang trí đỏ cam đặc trưng của N Performance. Những họa tiết cờ ca-rô xanh nhạt tạo điểm nhấn tinh tế trên thân xe, trong khi logo của các nhà tài trợ xuất hiện ở cửa trước và hông phía sau.

Dòng chữ “N Track Support Vehicle” chạy dọc thân xe như một lời khẳng định về sứ mệnh đặc biệt của phiên bản độc nhất vô nhị này.

Hyundai-Palisade-XRT-N-Track-Support-Vehicle (5)

Ngoài bộ phụ kiện ngoại thất XRT Pro và các điểm móc cứu hộ, xe còn được trang bị giá chở đồ Thule trên nóc, thanh đèn LED phụ trợ và bệ bảo vệ hai bên thân. Bộ lốp địa hình BF Goodrich T/A ôm gọn lấy vành hợp kim năm chấu màu đen, dù có lẽ chúng sẽ không phát huy hết tác dụng trên mặt đường đua trải nhựa.

Ở phía sau, Hyundai bổ sung một giá gắn vào móc kéo để chở một bộ bánh xe hoàn chỉnh. Trang bị này giúp đội ngũ kỹ thuật có thể thay lốp ở nhiều vị trí khác nhau trong khuôn viên thi đấu một cách dễ dàng.

Hyundai-Palisade-XRT-N-Track-Support-Vehicle (4)

Một bánh xe khác sử dụng lốp Michelin Pilot Sport được đặt trong khoang hành lý. Đi kèm là thảm WeatherTech, dầu và dung dịch chuyên dụng Motul, dây cứu hộ chịu lực cao, thùng chứa thiết bị hạng nặng cùng chiếc mũ bảo hiểm Bell được thiết kế riêng cho tay đua Mark Wilkins.

Hyundai-Palisade-XRT-N-Track-Support-Vehicle (6)

Chiếc Palisade này sẽ hỗ trợ đội đua Bryan Herta Autosport trong khuôn khổ giải IMSA Michelin Pilot Challenge. Hyundai hiện không có kế hoạch bán xe tại đại lý hay đưa các phụ kiện này vào danh mục thương mại chính thức.