BYD Việt Nam hợp tác Futa EV Power, mở rộng trạm sạc cho xe điện

Thỏa thuận hợp tác giữa BYD Việt Nam và Futa EV Power hứa hẹn mang đến trải nghiệm tốt hơn cho người dùng xe điện, khi họ có thể dễ dàng tiếp cận hệ thống trạm sạc rộng khắp trong hệ sinh thái Futa/Kim Long.

BYD Việt Nam vừa chính thức bắt tay với Futa EV Power – đơn vị chuyên phát triển hạ tầng sạc điện thuộc Tập đoàn Phương Trang (Futa Group) – thông qua một thỏa thuận hợp tác chiến lược. Mục tiêu trọng tâm của sự hợp tác này là kết nối và chia sẻ hệ thống trạm sạc giữa hai bên, qua đó mở rộng đáng kể phạm vi phục vụ dành cho khách hàng sử dụng xe điện.

Theo những điều khoản đã được thống nhất, người dùng xe BYD cũng như khách hàng của Futa EV Power sẽ có thể sử dụng chung các điểm sạc nằm trong hệ sinh thái do Futa/Kim Long vận hành. Không chỉ dừng lại ở đó, mạng lưới trạm sạc của BYD tại các cơ sở kinh doanh, đại lý hoặc những địa điểm hợp tác khác cũng sẽ được đưa vào phạm vi chia sẻ, tạo nên một mạng lưới liên kết chặt chẽ.

Động thái này mang ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với BYD tại thị trường Việt Nam. Trước đây, những khách hàng mua xe thuần điện của hãng chủ yếu phải phụ thuộc vào việc sạc tại nhà hoặc các trụ sạc được đặt tại hệ thống đại lý chính hãng. Dù BYD hiện đã có hơn 35 showroom trên toàn quốc, nhưng phạm vi sạc như vậy vẫn còn khá khiêm tốn so với nhu cầu di chuyển đường dài hoặc sử dụng xe thường xuyên của người dùng.

Việc được tiếp cận thêm hạ tầng sạc của Futa EV Power sẽ giúp những người đang cân nhắc chuyển sang ô tô điện cảm thấy yên tâm hơn. Đối với nhiều khách hàng, độ phủ của các trạm sạc là yếu tố quan trọng không kém gì giá bán, phạm vi hoạt động hay chi phí vận hành của xe.

Về phía Futa EV Power, sự hợp tác với BYD mở ra cơ hội lớn để tiếp cận thêm công nghệ mới, kinh nghiệm vận hành thực tế cũng như nắm bắt những xu hướng tiên tiến trong lĩnh vực hạ tầng sạc. Đơn vị này cũng khẳng định sẽ tiếp tục đầu tư mạnh mẽ để mở rộng mạng lưới trong thời gian tới.

Hệ thống trạm sạc của Futa EV Power không chỉ hướng đến xe cá nhân mà còn được thiết kế để phục vụ đa dạng các nhóm phương tiện khác như xe thương mại, xe khách, xe tải và xe chuyên dụng. Trước khi bắt tay với BYD, các trạm sạc của Futa EV Power đã từng phục vụ cho xe buýt điện và van điện của Kim Long.

Sự hợp tác giữa BYD và Futa EV Power diễn ra trong bối cảnh nhiều thương hiệu xe hơi đang nỗ lực giải bài toán về trạm sạc. Trước đó, Ford và Tasco cũng đã công bố kế hoạch phối hợp chia sẻ và phát triển hạ tầng, dự kiến sẽ hình thành hơn 89 điểm sạc trên toàn quốc vào cuối năm 2026.

Tại thị trường Việt Nam, VinFast vẫn đang là thương hiệu dẫn đầu nhờ hệ thống V-Green có độ phủ rộng khắp. Việc xây dựng trạm sạc từ rất sớm đã góp phần quan trọng hỗ trợ doanh số của hãng xe Việt trong giai đoạn phổ cập ô tô điện.

Tuy nhiên, lợi thế này có thể sẽ dần bị thu hẹp khi các đối thủ cạnh tranh đang tăng tốc hợp tác và mở rộng điểm sạc. Dù vậy, VinFast vẫn còn một “át chủ bài” riêng, đó là chính sách miễn phí sạc kéo dài đến năm 2029, giúp hãng giữ vững sức hút trên thị trường.