Hyundai i20 thế hệ mới vừa trình làng tại Brazil với thiết kế gây ấn tượng mạnh. Không còn giữ nguyên phong cách hatchback truyền thống, xe nay mang hơi hướng SUV cỡ nhỏ, tạo nên sự khác biệt rõ rệt.
Thế hệ thứ tư của Hyundai i20 (mã nội bộ BC4) đã chính thức ra mắt tại Brazil với diện mạo hoàn toàn mới, kích thước lớn hơn và nền tảng khung gầm cải tiến. Được sản xuất ngay tại Brazil, mẫu xe này sẽ phục vụ thị trường Nam Mỹ, cạnh tranh trực tiếp với Toyota Yaris, Volkswagen Polo và Suzuki Swift.
Tại thị trường Brazil, Hyundai i20 mới có 6 phiên bản, giá khởi điểm từ 99.990 real Brazil (khoảng 515 triệu đồng). Xe áp dụng ngôn ngữ thiết kế “Art of Steel” lần đầu xuất hiện trên concept SUV chạy pin nhiên liệu hydro Hyundai Nexo.
Triết lý thiết kế mới của Hyundai tập trung vào các đường nét thẳng, lấy cảm hứng từ đặc tính của thép. Trên i20 mới, điều này thể hiện qua dải đèn chiếu sáng liền mạch “H-Architecture” kéo ngang phần đầu, kết hợp lưới tản nhiệt đen bóng và hốc bánh xe nổi bật. Thiết kế này có nhiều điểm tương đồng với Ioniq 3.
Hyundai i20 thế hệ mới sử dụng nền tảng K3, tương tự mẫu SUV Kona đang bán tại Australia và Kia Seltos thế hệ thứ hai sắp ra mắt. Trước đó, i20 dùng khung gầm K2 cũ hơn. Hyundai và Kia đều thuộc Hyundai Motor Group, tập đoàn cũng sở hữu thương hiệu xe sang Genesis.
Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.130 x 1.780 x 1.495 mm, chiều dài cơ sở 2.580 mm. Tùy phiên bản, xe được trang bị mâm từ 15 đến 17 inch. Khoang hành lý có dung tích 346 lít, khi gập hàng ghế thứ hai, dung tích tăng lên 1.152 lít.
Bên trong khoang lái, Hyundai i20 mới có những chi tiết nhận diện đáng chú ý như ký tự “H” theo mã Morse trên vô-lăng tích hợp lẫy chuyển số. Vô-lăng được bọc da tổng hợp. Tất cả phiên bản đều có chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm và phanh tay điện tử.
Ghế ngồi được bọc da một phần. Phía trước người lái là bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, đi kèm màn hình giải trí cảm ứng 12,3 inch. Hệ thống này hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây.
Hyundai cho biết i20 mới là mẫu xe lắp ráp tại Brazil đầu tiên của hãng có cập nhật phần mềm từ xa OTA và dịch vụ kết nối Bluelink trên toàn bộ phiên bản.
Bluelink từng được giới thiệu tại Australia từ năm 2022, cho phép người dùng khóa/mở cửa từ xa, chỉnh điều hòa từ xa, dẫn đường đến điểm cuối hành trình, gọi cứu hộ tự động và gửi cảnh báo khi xe xảy ra va chạm.
Tại Brazil, khách hàng có hai lựa chọn động cơ 1.0L Kappa 3 xi-lanh. Bản tiêu chuẩn dùng máy hút khí tự nhiên, cho công suất 59 kW khi chạy nhiên liệu linh hoạt phổ biến tại Brazil và 55 kW khi dùng xăng, mô-men xoắn 100 Nm. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 6,9 lít/100 km.
Bản cao hơn dùng động cơ tăng áp phun xăng trực tiếp, tạo ra công suất 85 kW và mô-men xoắn 172 Nm từ 1.500 vòng/phút. Mức tiêu thụ nhiên liệu cũng là 6,9 lít/100 km.
Hyundai i20 mới có danh sách an toàn khá đầy đủ trong phân khúc. Tất cả phiên bản đều được trang bị 6 túi khí, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn và hỗ trợ căn giữa làn đường.
Ở các bản cao cấp, xe có thêm ga tự động thích ứng kèm chức năng dừng và đi, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi và hỗ trợ thoát xe an toàn.
