Theo thông tin mới nhất, Hyundai Ioniq V sẽ được trang bị bộ pin LFP với dung lượng 66,8 kWh, cho phép xe đạt phạm vi hoạt động tối đa lên đến 650 km (theo tiêu chuẩn CLTC). Bên cạnh đó, xe còn gây ấn tượng với cụm màn hình kép khổng lồ 27 inch.
Hyundai Ioniq V – mẫu fastback chạy hoàn toàn bằng điện do liên doanh Beijing Hyundai phát triển – đã chính thức ra mắt tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2026. Đây được xem là “át chủ bài” của Hyundai nhằm cải thiện vị thế tại thị trường Trung Quốc, nơi hãng xe Hàn Quốc đang phải đối mặt với áp lực cạnh tranh cực lớn từ các thương hiệu nội địa.
Theo số liệu từ China EV DataTracker, Hyundai chỉ bán được khoảng 6.500 xe tại Trung Quốc trong tháng 5, giảm 8,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong bối cảnh ảm đạm đó, Ioniq V được kỳ vọng sẽ là “cú hích” giúp hãng thu hút nhóm khách hàng yêu thích xe điện thể thao, tầm xa và giàu công nghệ.
Mẫu xe này dự kiến sẽ được bán ra tại Trung Quốc trong năm 2026. Trước khi chính thức trình làng, Hyundai Ioniq V đã nhiều lần bị bắt gặp khi đang chạy thử trên đường phố nước này.
Hai tùy chọn pin LFP, phạm vi hoạt động lên tới 650 km
Theo danh sách miễn, giảm thuế mới nhất do Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc công bố, Hyundai Ioniq V phiên bản tiêu chuẩn sử dụng bộ pin LFP dung lượng 53,5 kWh do CATL cung cấp. Gói pin này đi kèm mô-tơ điện có công suất 140 kW (tương đương khoảng 188 mã lực).
Với cấu hình này, xe có phạm vi hoạt động từ 520 đến 540 km theo chuẩn CLTC. Bộ pin trên bản tiêu chuẩn nặng 395 kg, trong khi trọng lượng không tải của xe dao động từ 1.707 đến 1.737 kg.
Ở phiên bản cao cấp hơn, Hyundai Ioniq V được trang bị pin LFP 66,8 kWh, cũng do CATL sản xuất. Cấu hình này kết hợp với mô-tơ điện mạnh 168 kW (tương đương khoảng 225 mã lực). Quãng đường di chuyển dao động từ 620 đến 650 km theo chuẩn CLTC. Bộ pin của bản này nặng 465 kg, còn trọng lượng không tải nằm trong khoảng 1.782 đến 1.808 kg.
Ngoài các phiên bản thuần điện, Hyundai Ioniq V trong tương lai còn có thể được bổ sung biến thể EREV (Extended Range Electric Vehicle) – xe điện mở rộng phạm vi hoạt động.
Thiết kế fastback, nội thất có màn hình 27 inch
Hyundai Ioniq V sở hữu kích thước khá lớn với thông số dài x rộng x cao lần lượt là 4.900 x 1.890 x 1.470 mm, cùng trục cơ sở dài 2.900 mm, hứa hẹn mang lại không gian nội thất rộng rãi và thoải mái.
Về mặt thiết kế, xe mang kiểu dáng fastback khí động học, với phần nắp ca-pô và kính chắn gió tạo thành một đường nét liền mạch. Một số chi tiết đáng chú ý bao gồm tay nắm cửa bán ẩn và cụm đèn pha tách tầng.
Bên trong cabin, Ioniq V gây ấn tượng với cụm màn hình đôi kích thước 27 inch. Xe còn được trang bị hệ thống hỗ trợ lái do Momenta phát triển và nền tảng điện áp cao 800V, hứa hẹn hỗ trợ khả năng sạc nhanh khi vận hành thực tế.
