Sau gần 20 năm im hơi lặng tiếng, Nissan đã chính thức hồi sinh tên gọi Primera. Tuy nhiên, lần này, nó không còn là chiếc sedan chạy xăng quen thuộc, mà khoác lên mình một diện mạo hoàn toàn mới: một mẫu sedan thuần điện có nguồn gốc từ Trung Quốc. Đây cũng là bước khởi đầu cho chiến lược đưa xe điện sản xuất tại Trung Quốc ra thị trường toàn cầu của Nissan.
Nissan Primera trở lại, nhưng là một chiếc xe điện
Nissan vừa chính thức thông báo sự trở lại của cái tên Primera sau gần hai thập kỷ vắng bóng. Thế nhưng, mẫu xe mới không còn là chiếc sedan gia đình động cơ xăng hay các phiên bản wagon từng làm nên tên tuổi, và cũng chẳng còn gắn liền với hình ảnh xe đua đường trường nữa.
Thay vào đó, Nissan Primera thế hệ mới là một mẫu sedan thuần điện, được phát triển dựa trên nền tảng của Nissan N7 – một sản phẩm vốn dành riêng cho thị trường Trung Quốc.
Mẫu xe này được trình làng tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Philippines (PIMS) 2026, song song với Nissan X-Trail e-Power và một số mẫu xe điện hóa khác mà hãng mang đến giới thiệu dưới dạng xem trước. Dù chưa công bố chi tiết thông số kỹ thuật, Nissan xác nhận Primera sẽ là một phần quan trọng trong danh mục xe điện đang ngày càng mở rộng của hãng.
Đối với những tín đồ trung thành của Nissan, Primera là một cái tên gợi nhiều kỷ niệm. Ra mắt lần đầu năm 1990, mẫu xe này đã trải qua ba thế hệ trước khi chính thức dừng sản xuất vào năm 2007.
Trong quá khứ, Primera từng có nhiều biến thể thân xe như sedan, liftback và wagon. Nó cũng từng ghi dấu ấn trong làng thể thao tốc độ nhờ những thành tích ấn tượng tại Giải vô địch xe du lịch Anh quốc. Tại thị trường Mỹ, mẫu xe này được bán dưới tên gọi Infiniti G20 từ năm 1990 đến 2002.
Tuy nhiên, ngoài cái tên, Primera mới gần như chẳng còn liên quan gì đến người tiền nhiệm. Nó được phát triển từ Nissan N7, một mẫu sedan điện do liên doanh Nissan – Dongfeng sản xuất tại Trung Quốc.
Trung Quốc – Cứ điểm xuất khẩu mới của Nissan
Với chiều dài 4.930 mm và trục cơ sở 2.915 mm, Nissan Primera mới thậm chí còn lớn hơn cả Toyota Camry. Các tài liệu chứng nhận trước đó tại Philippines cho thấy thông số kỹ thuật của mẫu xe này gần như tương đồng hoàn toàn với bản tiêu chuẩn của N7. Cụ thể, N7 được trang bị một mô-tơ điện duy nhất, sản sinh công suất 215 mã lực và mô-men xoắn 305 Nm.
Về thiết kế, Primera EV gần như giữ nguyên kiểu dáng của Nissan N7. Xe sở hữu dáng fastback hiện đại, tay nắm cửa ẩn và cụm đèn LED kéo dài ngang thân. Đây là phong cách đang rất phổ biến trên các mẫu sedan điện mới, tập trung vào tính khí động học và vẻ ngoài công nghệ, khác xa so với Primera truyền thống.
Sự xuất hiện của Primera EV tại Philippines đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong chiến lược “From China” của Nissan. Theo định hướng mới, Trung Quốc không chỉ là thị trường tiêu thụ lớn mà còn trở thành trung tâm đổi mới và căn cứ sản xuất cho các sản phẩm toàn cầu.
Hiện tại, Nissan vẫn chưa tiết lộ giá bán hay thời điểm chính thức mở bán Primera EV. Các thông số chi tiết hơn sẽ được công bố khi xe chuẩn bị ra mắt thị trường.
Dù vậy, kế hoạch của Nissan đã khá rõ ràng: những mẫu xe sản xuất tại Trung Quốc sẽ không chỉ phục vụ thị trường nội địa. Mẫu N7 mang tên Primera đã được xác nhận sẽ hướng tới Đông Nam Á, Trung Đông và thậm chí có thể là châu Âu. Ngoài ra, mẫu bán tải Navara Pro PHEV vừa xuất hiện tại Philippines cũng được xem là ứng viên tiếp theo cho chiến lược xuất khẩu đầy tham vọng này.
