Sau một thời gian dài gần như “đứng im” về thiết kế, Suzuki XL7 sắp sửa có một bước nâng cấp đáng chú ý. Những thay đổi tập trung vào phần đầu xe với diện mạo mới, cùng nhiều trang bị được đồn đoán sẽ phong phú hơn. Dự kiến, mẫu MPV này sẽ ra mắt tại Indonesia vào tháng 7 tới.
Vào ngày 15/6 vừa qua, Suzuki Indonesia đã khiến cộng đồng yêu xe xôn xao khi đăng tải một đoạn video ngắn trên kênh mạng xã hội chính thức. Nội dung đi kèm mang đầy tính gợi mở, hé lộ rằng một chương mới của hãng sắp bắt đầu và kêu gọi người dùng cùng chờ đón.
Mặc dù video được xử lý với tông màu tối, không lộ rõ toàn bộ chiếc xe, nhưng phần đèn pha phía trước vẫn đủ để nhiều người nhận ra đây có thể là phiên bản nâng cấp của Suzuki XL7. Mẫu MPV cỡ nhỏ này đã khá lâu rồi chưa có một sự thay đổi lớn nào, lần cập nhật gần nhất diễn ra vào năm 2020.
Những hình ảnh rò rỉ trước đó tại Việt Nam càng củng cố thêm khả năng Suzuki đang chuẩn bị “thay áo mới” cho XL7. Chiếc xe từng xuất hiện tại trung tâm thử nghiệm khí thải, cho thấy một số điều chỉnh rõ rệt ở thiết kế ngoại thất, đặc biệt là khu vực đầu xe.
Điểm nhấn dễ nhận thấy nhất trên Suzuki XL7 mới nằm ở mặt ca-lăng. Thay vì kiểu thiết kế quen thuộc, phiên bản nâng cấp sử dụng lưới tản nhiệt liền khối, kéo dài xuống tận cản trước và được phủ một lớp màu đen. Khu vực trung tâm có thêm một mảng nhựa lớn, đồng thời là vị trí đặt biển số.
Phía dưới đầu xe xuất hiện một tấm ốp giả bảo vệ gầm được sơn màu bạc, tạo cảm giác cứng cáp và mạnh mẽ hơn. Trong khi đó, phần viền trên của lưới tản nhiệt có chi tiết trang trí mạ crôm, kéo ngang sang hai bên và tạo hiệu ứng nối liền với cụm đèn trước.
Cụm đèn pha LED dường như chưa có sự thay đổi về thiết kế. Tuy nhiên, đèn sương mù được làm mảnh hơn, đặt trong hốc mới và có khả năng chuyển sang dạng projector. Ở thân xe, Suzuki XL7 mới sử dụng mâm hợp kim thiết kế lại, có thể mang màu đen hoặc phay xước phối hai tông màu (tùy theo phiên bản).
Phần đuôi xe không có nhiều chỉnh sửa. Đèn hậu vẫn giữ kiểu dáng cũ nhưng được khoác một lớp vỏ tối màu để tăng vẻ thể thao. Thanh crôm trên cửa cốp có thể đã bị loại bỏ, còn cản sau gần như tiếp tục sử dụng bố cục hiện hành.
Hiện tại, khoang cabin vẫn chưa lộ diện trong các hình ảnh rò rỉ. Tuy nhiên, Suzuki XL7 mới được đồn đoán sẽ được trang bị thêm một số tiện nghi như ghế trước thông gió, màn hình HUD, camera 360 độ và bảng đồng hồ kỹ thuật số.
Về vận hành, xe nhiều khả năng vẫn sử dụng hệ truyền động mild hybrid 1.5L, cho công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 4 cấp, máy phát tích hợp khởi động (ISG) và pin lithium-ion, với mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 5,9 lít/100 km.
Suzuki vẫn chưa công bố kế hoạch bán XL7 mới tại Việt Nam. Tại Indonesia, mẫu xe này dự kiến sẽ ra mắt tại Triển lãm ô tô quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026, khai mạc vào ngày 29/7.
