Thị trường ô tô châu Âu đã chứng kiến một cột mốc quan trọng vào tháng 5/2026, khi xe điện lần đầu tiên vượt mặt xe xăng về thị phần. Trong khi đó, các nhà sản xuất Trung Quốc tiếp tục tạo nên cơn sốt với doanh số tăng vọt lên mức kỷ lục.
Xe điện thăng hoa, xe xăng lép vế
Cơ cấu tiêu thụ ô tô tại châu Âu đang có những chuyển biến mạnh mẽ. Theo số liệu tháng 5/2026, tổng số xe đăng ký mới tại khu vực bao gồm Liên minh châu Âu (EU), Anh và khối EFTA (Iceland, Liechtenstein, Na Uy, Thụy Sĩ) đạt 1,15 triệu chiếc, tăng 3,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Riêng tại EU, con số này là 955.013 chiếc, tương ứng mức tăng 3,2%.
Điểm nhấn đáng chú ý nhất thuộc về xe thuần điện chạy pin (BEV). Phân khúc này đang ngày càng mở rộng tầm ảnh hưởng, đến mức đã đẩy xe xăng xuống vị trí thứ ba trên thị trường châu Âu mở rộng, chỉ xếp sau xe hybrid truyền thống. Rõ ràng, người tiêu dùng đang có xu hướng chuyển dịch nhanh chóng sang các dòng xe thân thiện với môi trường.
Tính chung 5 tháng đầu năm 2026, toàn EU ghi nhận 950.521 xe thuần điện mới, chiếm 20% thị phần. Tỷ lệ này đang bám sát nhóm xe xăng (22,4%), trong khi xe hybrid truyền thống vẫn dẫn đầu với 37,8%.
Nếu mở rộng phạm vi thống kê sang Anh và các nước EFTA, xe thuần điện chiếm 21,4% thị phần sau 5 tháng, gần như chạm mốc của xe xăng (22,3%). Cùng lúc, phân khúc hybrid cắm sạc (PHEV) cũng ghi nhận sự tăng trưởng, với 460.217 xe đăng ký tại EU, đưa thị phần từ 8,3% trong năm 2025 lên 9,7%.
Trong riêng tháng 5, xe thuần điện chiếm 21,3% thị phần tại EU, chỉ cách xe xăng một khoảng cách rất nhỏ (22%). Tuy nhiên, khi xét trên toàn bộ khu vực EU, EFTA và Anh, BEV đã vượt qua xe xăng với thị phần lần lượt là 23,3% và 21,7%.
Kết quả ấn tượng này phần lớn nhờ vào sức mua mạnh mẽ tại Anh và các quốc gia Bắc Âu, những thị trường có tốc độ chuyển đổi sang xe điện nhanh nhất. Nếu chỉ tính riêng trong EU, xe xăng vẫn giữ được lợi thế mong manh.
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA), xe điện tăng trưởng vượt bậc tại nhiều thị trường lớn: Italy tăng 75,7%, Pháp tăng 55,4%, và Đức tăng 40,9%.
Tesla tiếp tục là cái tên nổi bật trong thị trường xe điện châu Âu tháng 5, với doanh số gần như tăng gấp đôi. Model Y đã giành lại ngôi vương phân khúc xe điện khi bán ra 17.183 xe, tăng 68% so với tháng trước. Thành tích này không chỉ giúp mẫu SUV điện của Tesla dẫn đầu nhóm xe điện mà còn đứng thứ ba trong bảng xếp hạng doanh số toàn thị trường.
Model 3 cũng có một tháng kinh doanh ấn tượng với 9.566 xe bàn giao, tăng tới 198%. Nhờ mức tăng gần gấp ba, mẫu sedan điện này vươn lên vị trí thứ hai trong phân khúc xe điện tại châu Âu.
Trong khi xe điện thăng hoa, xe xăng và diesel lại tiếp tục lao dốc tại EU. Sau 5 tháng đầu năm, doanh số xe xăng giảm 18,2%, còn xe diesel giảm 16,6%, khiến thị phần của nhóm này chỉ còn 7,6% trong tổng lượng xe mới đăng ký.
Xét riêng xe xăng, Pháp là thị trường giảm sâu nhất với 36,8%, tiếp theo là Tây Ban Nha (20,3%) và Đức (18,5%). Điều này cho thấy nhu cầu đối với xe dùng nhiên liệu truyền thống đang suy yếu rõ rệt tại nhiều thị trường lớn.
Xe Trung Quốc tạo áp lực ngày càng lớn
Không chỉ xe điện tăng trưởng, các thương hiệu Trung Quốc cũng đang mở rộng thị phần tại châu Âu với tốc độ chóng mặt. Trong tháng 5, nhóm này bán được 121.030 xe, gần gấp đôi so với cùng kỳ năm 2025 và lần đầu tiên nắm giữ 10,7% thị phần.
Lũy kế 5 tháng đầu năm 2026, Geely đạt doanh số 176.676 xe tại EU, EFTA và Anh (tăng 6,5% so với cùng kỳ). SAIC bán được 141.490 xe (tăng 11,6%), trong khi BYD gây ấn tượng mạnh với mức tăng 145,2%, đạt 135.307 xe.
Riêng trong tháng 5, BYD đã vượt qua SAIC để trở thành thương hiệu Trung Quốc bán chạy nhất tại châu Âu. Đáng chú ý, Chery cũng bám sát SAIC khi chỉ kém vài trăm xe.
Sự bứt phá của Chery được hỗ trợ bởi hệ sinh thái thương hiệu ngày càng đa dạng. Nếu tính chung Chery, Jaecoo, Jetour và Omoda, doanh số của tập đoàn này đạt 122.843 xe, tăng tới 316%.
Leapmotor thậm chí còn tăng trưởng ngoạn mục hơn, đạt 43.037 xe sau khi tăng 552,9%. Bên cạnh đó, nhiều thương hiệu Trung Quốc khác cũng ghi nhận kết quả tích cực trong tháng 5, điển hình là Xpeng với mức tăng 138%.
